No dia vinte e oito de janeiro, a cidade de Fortaleza - CE, sediou a primeira edição do ano da série DIÁLOGOS CAPITAIS, promovida pela revista CARTA CAPITAL, com a parceira do INSTITUTO ENVOLVERDE.
Com o tema "Portos - Infraestrutura e Logística para o Desenvolvimento do Nordeste", a cidade de Fortaleza - CE sediou no último dia vinte e oito de janeiro, a primeira edição de 2014 da série DIÁLOGOS CAPITAIS promovida pela revista CARTA CAPITAL, em parceria com o INSTITUTO ENVOLVERDE.
Com a presença de especialistas do setor, o evento discutiu os portos como ponte de desenvolvimento para a região e ainda traçou um perfil dos desafios da logística, da infraestrutura portuária da região, bem como a importância do setor portuário para o desenvolvimento da região. Na parte da manhã estiveram presentes o presidente da Companhia Docas do Ceará e o diretor de Implantação e Expansão da da Ceará Portos, o Sr. Luiz Hernani de Carvalho Junior, que ressaltaram a importância dos portos para o desenvolvimento da região, bem como os novos desafios enfrentados pelo Porto do Mucuripe que terá o seu terminal marítimo de passageiros entregue ainda este semestre, estando, portanto, pronto para atender à demanda turística gerada pela Copa do Mundo de 2014.
Portos, Expansão da Indústria e Desenvolvimento Regional.
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| Sr. Marcos Stefanni Monteiro - Secretário de Desenvolvimento Econômico e presidente de SUAPE.
No turno da tarde, o evento sentiu a ausência do Governador do estado de Pernambuco, Eduardo Campos, que não pode comparecer ao evento em virtude do nascimento do seu quinto filho. Para proferir a palestra, foi convidado o Sr. Marcos Stefanni Monteiro - Secretário de Desenvolvimento Econômico e presidente do Complexo Portuário de SUAPE. Stefanni destacou a importância do Complexo Portuário de Suape para o desenvolvimento do estado de Pernambuco. O complexo hoje é responsável pelo incremento da economia do estado, bem como do desenvolvimento de Pernambuco. No complexo estão instaladas indústrias como a Amanco, Arcor do Brasil, Bunge Alimentos, Liquigás, Refinaria Abreu e Lima, Estaleiro Atlântico Sul e Estaleiro Promar. Suape hoje é um agregador de indústrias, não só em seu pólo portuário, mas em outras regiões do estado.
Logo após a palestra de Stefanni, tivemos o debate mediado pelo Sr. Dal Marcondes - Instituto Envolverde que contou com o Superintendente da Área de Análise e Administração de Crédito do Banco do Nordeste do Brasil, o Sr. Hugo Alexandre Cançado Thomé e o Chefe de Departamento do DELOG (Departamento de Operações Logísticas) do BNDES, o Sr. Cleverson Aroeira da Silva, bem como também a presença do Sr. Marcos Stefanni Monteiro.
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| Debate mediado pelo Sr. Dal Marcondes - Instituto Envolverde. |
Finalizando as palestras do DIÁLOGOS CAPITAIS, o Sr. James Correa - Secretário da Indústria, Comércio e Mineração do estado da Bahia que proferiu a palestra "Portos e Desenvolvimento Regional", que ressaltou a importância das ações do governo baiano no desenvolvimento da indústria e dos portos da Baía de Todos os Santos, bem como o surgimento de um novo complexo portuário no estado, o Porto Sul.
Tivemos ainda o último debate com a presença do Sr. Pedro Brito - Diretor da Agência Nacional de Transporte Aquaviários - Antaq, do Sr. Aluísio de Souza Sobreira - Diretor da Associação de Comércio Exterior do Brasil e do Sr. Marconi Andraos Oliveira - Presidente da Associação dos Usuários de Portos da Bahia.
Os Portos e o Desenvolvimento do Nordeste
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| Transporte Marítimo: o desenvolvimento que embarca e desembarca pelos mares.
Não há como negar que o transporte marítimo e os portos tem um papel essencial e fundamental para o desenvolvimento do Nordeste. Os portos são a porta de entrada e saída do desenvolvimento de uma região e o Nordeste hoje enfrenta este desafio: desenvolver seus complexos portuários para que se possa exportar o que se produz na região.
Não basta apenas a região dispor de grandes complexos portuários. A região precisa de uma cadeia de logística que faça com que os produtos produzidos nos interiores da região ou até mesmo de outras regiões e países, possa chegar aos portos com rapidez, segurança e com preços competitivos. Entre o produtor e o cais, é necessária haver todo uma cadeia de logística para que o escoamento da produção se torne efetivo e eficiente, para que com isso possa disputar com outros portos do país e do mundo.
Agregar aos portos indústrias, empresas prestadoras de serviços e de logística é um passo importantíssimo para o desenvolvimento do Nordeste. O complexo de Pecém no Ceará, do Porto Sul na Bahia e de Suape em Pernambuco, são exemplos claros que a região merece uma atenção maior para que o seu desenvolvimento seja constante e duradouro. A iniciativa privada e o pode público devem ser parceiros nesta interligação entre o produtor e o meio de exportação. A logística é fator primordial neste processo. Ambos já perceberam que o caminho para o desenvolvimento do Nordeste brasileiro passa pelos portos.
A série Diálogos Capitais promovida pela revista Carta Capital em parceria com o Instituto Envolverde acertou em cheio em trazer essa discussão para a região e possibilitar ao público discutir os rumos do desenvolvimento do Nordeste.
Texto (©) Copyright Milvo Rossarola
Imagens (©) Copyright Milvo Rossarola
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Agradecimento:
AD2M Engenharia de Comunicação
